腳踏閥工作原理—氣壓控制換向閥

氣壓控制換向閥，是利用氣體壓力來(lái)使主閥芯運(yùn)動(dòng)而使氣體改變流向的。按控制方式不同分為加壓控制、卸壓控制和差壓控制三種。加壓控制是指所加的控制信號(hào)壓力是逐漸上升的．當(dāng)氣壓增加到閥芯的動(dòng)作壓力時(shí)，主閥便換向；卸壓控制是指所加的氣控信號(hào)壓力是減小的，當(dāng)減小到某一壓力值時(shí)，主閥換向；差壓控制是使主閥芯在兩端壓力差的作用下?lián)Q向。 氣控?fù)Q向閥按主閥結(jié)構(gòu)不同，又可分為截止式和滑閥式兩種主要形式。滑閥式氣控?fù)Q向閥的結(jié)構(gòu)和工作原理與液動(dòng)換向閥基本相同。在此主要介紹截止式換向閥。

腳踏閥工作原理—先導(dǎo)式電磁換向閥

先導(dǎo)式電磁換向閥是由電磁鐵首先控制氣路，產(chǎn)生先導(dǎo)壓力，再由先導(dǎo)壓力去推動(dòng)主閥閥芯，使其換向。適用于通徑較大的場(chǎng)合。 先導(dǎo)式雙電控二位四通電磁換向閥。它由先導(dǎo)閥（Dl、D2）和主閥組成。而主閥又包括閥體1和活塞組件2兩部分。圖示的是Dl、D2均處于斷電的狀態(tài)。電磁閥的動(dòng)鐵芯5、6處于關(guān)閉狀態(tài)。當(dāng)Dl通電、D2斷電時(shí)，動(dòng)鐵芯5被吸起，由P口來(lái)的壓縮空氣經(jīng)孔a（虛線）進(jìn)入閥的f腔。并從密封塞4（單向閥）的四周唇邊進(jìn)入孔‘，并進(jìn)入。廣腔，推動(dòng)活塞組件2下移，使P與A通，B經(jīng)閥芯中心孔h與T通（排氣）。A口有壓縮空氣輸出的同時(shí)，有一部分壓縮空氣流入孔g，其中一路經(jīng)節(jié)流孔d進(jìn)入c腔使密封塞4下移封住排氣孔b，另一路壓縮空氣進(jìn)入f

腳踏閥采用手動(dòng)控制的換向閥,閥的功能細(xì)分為二位三通和兩位五通,具有體積小巧,外形美觀,并具有面板式安裝。

特點(diǎn)：

1、采用整體槽隙滑閥結(jié)構(gòu)，操作更輕巧。

2、高精度光整工藝加工閥孔，使用壽命更長(zhǎng)。

3、采用加工中心加工閥體，加工精度更高。

4、采用先氧化后噴漆工藝，雙重保護(hù)閥體，適應(yīng)更惡劣環(huán)境工作。

安裝時(shí)應(yīng)注意：

1、使用前注意檢查元件，在運(yùn)輸過(guò)程中是否損壞，然后安裝使用。

2、安裝時(shí)請(qǐng)注意氣體流動(dòng)方向及接管是否正確。

3、注意防塵，建議排氣孔安裝消聲器或消聲節(jié)流閥。

4、連接管路時(shí)注意止瀉帶纏繞不可超過(guò)牙端面，并注意消除管接頭，管子內(nèi)的金屬顆粒，粉塵及油污等。