氣動(dòng)元件主要包括空氣壓縮機(jī)、氣源處理元件、控制元件、執(zhí)行元件和其它輔助元件等。

經(jīng)空氣壓縮機(jī)，產(chǎn)生的壓縮空氣經(jīng)氣源處理元件后成為工作介質(zhì)，由控制元件改變壓縮空氣的進(jìn)出頻率、速度和方向等參數(shù)，通過(guò)執(zhí)行元件將壓縮空氣的壓縮能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，從而實(shí)現(xiàn)目標(biāo)元件直線、擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)等各種運(yùn)動(dòng)。

氣動(dòng)元件規(guī)模以上企業(yè)一般從事氣源處理元件、控制元件和執(zhí)行元件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。氣源處理元件、控制元件和執(zhí)行元件為氣動(dòng)產(chǎn)品中最主要的元件。

氣源處理元件包括二聯(lián)件、三聯(lián)件、過(guò)濾器、調(diào)壓過(guò)濾器、自動(dòng)排水器、壓力表、調(diào)壓表和給油器等?？諝庠趥鬏?shù)皆O(shè)備之前，必須由空氣過(guò)濾器將空氣中的水分、雜質(zhì)去除，再由調(diào)壓器調(diào)節(jié)管路氣壓大小，最后由潤(rùn)滑器噴入油霧與空氣混合以潤(rùn)滑管路，以此提高氣壓的準(zhǔn)確性和管路的壽命。

控制元件包括電控閥、氣控閥、機(jī)械閥、人控閥等?？刂圃哉系K物阻隔流體通過(guò)達(dá)到控制壓力、方向和流量等參數(shù)的目的。應(yīng)用控制元件，可形成氣動(dòng)回路開(kāi)關(guān)，控制運(yùn)動(dòng)速度以及實(shí)現(xiàn)氣動(dòng)系統(tǒng)間控制。

執(zhí)行元件包括標(biāo)準(zhǔn)氣缸、迷你氣缸、超薄氣缸、筆形氣缸、雙軸氣缸、三軸氣缸、磁耦合無(wú)桿氣缸、滑臺(tái)缸和轉(zhuǎn)角氣缸等。借由氣體的推動(dòng)，使氣缸內(nèi)活塞桿伸出或拉回，配合機(jī)械設(shè)計(jì)，從而實(shí)現(xiàn)操作機(jī)械手臂、升降平臺(tái)等動(dòng)作。

隨著我國(guó)人工成本的不斷上漲，部分生產(chǎn)型企業(yè)將廠房設(shè)備轉(zhuǎn)移至人工成本相對(duì)較低的內(nèi)地或東南亞地區(qū)，但更多的企業(yè)決定通過(guò)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和提高生產(chǎn)自動(dòng)化程度繼續(xù)留在當(dāng)?shù)?。將過(guò)去需要投入大量人力的廠房設(shè)備改造成自動(dòng)化程度較高的現(xiàn)代化工廠，減少人力的同時(shí)提高了產(chǎn)品品質(zhì)的穩(wěn)定型。而自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備需要應(yīng)用大量的氣動(dòng)元件，我國(guó)企業(yè)自動(dòng)化程度不斷的提高，將成為氣動(dòng)元件生產(chǎn)廠商業(yè)績(jī)成長(zhǎng)的強(qiáng)大動(dòng)力。