-
普通氣缸的基本組成和原理
2021-03-02
氣缸種類很多，比如無桿磁偶?xì)飧?，就是一根不銹鋼氣缸套里面是個強(qiáng)磁活塞，活塞上有密封圈，沒有氣缸推桿，缸套外也是一組強(qiáng)磁鐵套，里外相互吸，形成里外同步運(yùn)動。就叫磁偶無桿氣缸，這種氣缸的優(yōu)點(diǎn)是，行程大。速度快，缺點(diǎn)是磁性力有限，不好做成大推拉力的無桿氣缸。制造成本高。
-
手指氣缸的結(jié)構(gòu)組成有哪些？使用中有哪些注意事項(xiàng)？
2021-03-02
手指氣缸的結(jié)構(gòu)組成有哪些？使用中有哪些注意事項(xiàng)？
-
氣缸原理發(fā)展歷程
2021-03-01
1680年，荷蘭科學(xué)家霍因斯受到大炮原理的啟發(fā)，心想如將炮彈的強(qiáng)大力量用來推動其它機(jī)械不是挺好嗎?他一開始仍用火藥作燃燒爆炸物，將炮彈改成"活塞"，把炮筒作"氣缸"，并開一個單向閥。
-
氣缸與電動執(zhí)行器的區(qū)別
2021-03-01
從傳統(tǒng)觀念來看，氣缸與電動執(zhí)行器一直被認(rèn)為是屬于兩個完全不同領(lǐng)域的自動化產(chǎn)品，但是近年來，隨著電氣化程度的不斷提高，電動執(zhí)行器卻慢慢浸入氣動領(lǐng)域，二者在應(yīng)用中既有競爭又相互補(bǔ)充。在本期欄目中，我們將從技術(shù)性能、購買和應(yīng)用成本、能源效率、應(yīng)用場合及市場形勢等幾個方面來對比氣缸與電動執(zhí)行器各自的優(yōu)勢
-
氣缸的工作原理及應(yīng)用
2021-02-28
以氣動系統(tǒng)中最常使用的單活塞桿雙作用氣缸為例來說明，氣缸典型結(jié)構(gòu)。它由缸筒、活塞、活塞桿、前端蓋、后端蓋及密封件等組成。
-
擺動氣缸規(guī)格與工作原理
2021-02-28
在氣動系統(tǒng)中，將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的一種傳動裝置，稱為氣動執(zhí)行元件。它能驅(qū)動機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動、擺動、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動或沖擊動作。
-
葉片式旋轉(zhuǎn)氣缸工作原理
2021-02-26
葉片式旋轉(zhuǎn)氣缸主要由定子、轉(zhuǎn)子、葉片及殼體構(gòu)成。在定子上有進(jìn)-排氣用的配氣槽孔，轉(zhuǎn)子上銑有長槽，槽內(nèi)裝有葉片，定子兩端蓋有密封蓋，轉(zhuǎn)子與定子偏心安裝。
